Списък от статии Отбелязване - NTN – SNR

NTN-SNR с широка гама от карета и полувалове „Произведено във Франция“

NTN-SNR разширява своята гама от карета с 55 нови референции и сега предлага още по-широка гама от автомобилни резервни части. 50% от тях ще направят възможно предлагането за модели на превозни средства, които вече не са в масово производство и са достигнали фазата на техния жизнен цикъл, когато се извършват промени в трансмисиите (модели преди […]

Възможни проблеми и причини при смяна на ангренажен комплект KD457.48 на двигатели VAG 2.5TDi

Неправилно инсталиране на GT357.31 Тази ролка изисква специална инсталационна процедура. Задържащият болт трябва да бъде поставен срещу уплътнението, след като е бил приложен посоченият момент на затягане. Ако болтът е затегнат неправилно или не е позициониран правилно, той ще се счупи, след това GT357.31 ще се трие в GT357.53, причинявайки повреди. Неправилно опъване на GT357.31 […]

Кога трябва да се смени датчикът на скоростта на колелата?

Когато сензорът не функционира и изисква смяна, на таблото се появява индикаторна светлина. Водачът може да усети и ефекта върху педала на спирачката, причинени от фалшивото задействане на ABS. Сензорът е източник на проблема при около 80% от всички повреди в системата ABS. ЗАЩО СЕ ПОВРЕЖДА СЕНЗОРЪТ НА СКОРОСТТА? Датчикът за скоростта на колелото не […]

Колесни сензори за скорост

История: NTN-SNR разработва технология за производство на сензори за колесни лагери и я пуска на пазара през 1997г.: ASB® (Active Sensor Bearing). Тази технология дава възможност да се замени така наречената пасивна технология с “активна” технология, включваща активен сензор и уплътнение с вграден магнитен енкодер. Последният се характеризира с поредица от много прецизни магнитни участъци, […]

Лагер-главина R166.03 за CITROËN и PEUGEOT на NTN-SNR – Препоръки за демонтаж/монтаж

R166.03 се влага в: CITROËN: C2, C3, C3 II, C3 Pluriel, C4 Cactus, C Elysée, DS3 PEUGEOT: 207, 207+, 208, 301, 1007, 2008 OE reference: 3350/-86 ОБЩИ ПРОБЛЕМИ ШУМ ПРИ ДВИЖЕНИЕ Вероятни причини Корозирал лагер  Фиг.1 Неправилен монтаж – ако лагерът не е бил затегнат до правилния въртящ момент, подвижните елементи могат да натиснат уплътненито […]

Основни проблеми и съвети за обслужване на аксесоарно задвижване от NTN-SNR

Своевременната подмяна на ремъка е обичайна работа по поддръжката, която помага да се поддържа удобството при шофиране на превозното средство и нормалната работата на двигателя. Дори ако аксесоарния ремък не е част от нормалния сервизен график, NTN-SNR силно препоръчва редовен мониторинг на спомагателната система и свързаните с нея компоненти. • Никога не използвайте отново износения […]