ОПИСАНИЕ Хидравличните обтегачи на NTN са основно метален цилиндър, който съдържа бутален прът, уплътнения, пружини и масло, които могат да издържат на големи температурни промени. Обтегачът упражнява регулиращо налягане само към ремъка или веригата, когато фиксиращият щифт е отстранен. Въпреки че хидравличните обтегачи изглеждат много различни, всички те функционират по много подобен начин. ПРЕДИМСТВАТА НА […]

NTN-SNR разширява своята гама от карета с 55 нови референции и сега предлага още по-широка гама от автомобилни резервни части. 50% от тях ще направят възможно предлагането за модели на превозни средства, които вече не са в масово производство и са достигнали фазата на техния жизнен цикъл, когато се извършват промени в трансмисиите (модели преди […]

Неправилно инсталиране на GT357.31 Тази ролка изисква специална инсталационна процедура. Задържащият болт трябва да бъде поставен срещу уплътнението, след като е бил приложен посоченият момент на затягане. Ако болтът е затегнат неправилно или не е позициониран правилно, той ще се счупи, след това GT357.31 ще се трие в GT357.53, причинявайки повреди. Неправилно опъване на GT357.31 […]

Когато сензорът не функционира и изисква смяна, на таблото се появява индикаторна светлина. Водачът може да усети и ефекта върху педала на спирачката, причинени от фалшивото задействане на ABS. Сензорът е източник на проблема при около 80% от всички повреди в системата ABS. ЗАЩО СЕ ПОВРЕЖДА СЕНЗОРЪТ НА СКОРОСТТА? Датчикът за скоростта на колелото не […]

История: NTN-SNR разработва технология за производство на сензори за колесни лагери и я пуска на пазара през 1997г.: ASB® (Active Sensor Bearing). Тази технология дава възможност да се замени така наречената пасивна технология с “активна” технология, включваща активен сензор и уплътнение с вграден магнитен енкодер. Последният се характеризира с поредица от много прецизни магнитни участъци, […]

R166.03 се влага в: CITROËN: C2, C3, C3 II, C3 Pluriel, C4 Cactus, C Elysée, DS3 PEUGEOT: 207, 207+, 208, 301, 1007, 2008 OE reference: 3350/-86 ОБЩИ ПРОБЛЕМИ ШУМ ПРИ ДВИЖЕНИЕ Вероятни причини Корозирал лагер  Фиг.1 Неправилен монтаж – ако лагерът не е бил затегнат до правилния въртящ момент, подвижните елементи могат да натиснат уплътненито […]

Своевременната подмяна на ремъка е обичайна работа по поддръжката, която помага да се поддържа удобството при шофиране на превозното средство и нормалната работата на двигателя. Дори ако аксесоарния ремък не е част от нормалния сервизен график, NTN-SNR силно препоръчва редовен мониторинг на спомагателната система и свързаните с нея компоненти. • Никога не използвайте отново износения […]