В сектора на следпродажбеното обслужване MS Motorservice International GmbH доставя дебитомери, които благодарение на усъвършенствания си дизайн могат да се заменят много лесно и бързо – щепселната сонда и тръбата за потока се монтират един към друг и могат да бъдат разглобени. В допълнение, те са разработени, за да позволят използването на голям брой различни модели превозни средства.

Ако двигателят трябва да работи икономично и с ниски емисии, входящият въздух и количеството инжектирано гориво трябва да бъдат точно координирани. Това е работата на дебитомера. Обаче, ако той е замърсен или дефектен, може да подаде неправилни входни сигнали към блока за управление на двигателя, увеличавайки разхода на гориво и емисиите на отработени газове – тогава замяната му е неизбежна. Има различни възможни последици от това: прекъсвания в запалването, черен дим, забавено ускорение, проблеми с празния ход, включително закъснение при ускорение, и повишено износване на двигателя поради разреждане на маслото, причинено от прекомерно богата смес.

Надеждни и прецизни

За да се гарантира изключително бързо и прецизно измерване, съвременните сензори за въздушна маса на Motorservice работят на принципа на горещия слой. Сензорът за горещ слой се нагрява до постоянна температура от около 120 – 180 ° С над температурата на околната среда. Въздухът охлажда сензора за горещ слой, докато минава покрай него. Вграденият електронен модул след това регулира тока на нагряване, така че да е пропорционален на въздушната маса и – в зависимост от версията – да се предава към блока за управление на двигателя като напрежение или по-често като модулиран сигнал с квадратна вълна. Два отделни сензора измерват пулсации и връщащи потоци, които могат да фалшифицират дадено измерване.

Интелигентно монтиране

Производителите обикновено вграждат сензори за въздушна маса в тръбата. Следователно двата компонента трябва да се подменят заедно в случай на евентуална неизправност. Това не е така с някои от моделите на Motorservice. Тук щепселната сонда се монтира в поточната тръба, която има специфичен за производителя дизайн. Това позволява да бъде заменена отделно. Със специални инструменти за смяна на сензори за въздушна маса, Motorservice предлага и практическо решение за сектора на резервни части. Щепселните сонди също се предлагат индивидуално. Това спестява пари и ценни ресурси.

Отлична съвместимост

Освен отличната функционалност и лесен и икономически ефективен монтаж, дебитомерите на Motorservice също са впечатляващи, когато става въпрос за съвместимост. Например, сензорът за въздушна маса с номер на артикул 7.22684.18.0 може да се използва за общо 420 приложения (KTyp) за марките Volkswagen, Audi, Seat, Škoda и Ford. Цялата гама от въздушни сензори на Motorservice включва само над 150 артикула, които покриват общо над 5 500 приложения по целия свят – това отваря огромен потенциален пазар от над 170 милиона превозни средства.

За Motorservice
Като организация за продажби в афтърмаркет сектора на Rheinmetall Automotive, Motorservice придобива голяма част от гамата си вътрешно от групата, включително дъщерните дружества Kolbenschmidt и Pierburg. Специалистът в областта на резервните части има и ноу-хау на голям международен автомобилен доставчик. Затова клиентите се възползват от продуктите с качество OE.

Източник: MS Motorservice