Монтаж на обтегач / ангренажен комплект на дизелов двигател PSA

, 10 декември 2019, 6:00

По време на няколко посещения в сервизи разбрахме, че има потенциални проблеми с инсталацията на обтегача, включен в тези комплекти. Въпреки че този обтегач изглежда много лесен за инсталиране, често се прави една грешка. Неправилната инсталация на обтегача обикновено води до неправилно опъване, но в този случай резултатът често ще бъде несъответствие. Това несъответствие ще доведе до прескачане на ремъка, което води до повреда на двигателя.

Често срещана грешка при монтажа:

Открихме няколко случая, при които обтягащата ролка не е разположена правилно на монтажния щифт (фиг. 1).

Фиг. 1
Фиг. 2
Фиг. 3

Ако вътрешната страна на предната част на обтегача опира до предния ръб на монтажния щифт (фиг. 2 и 3), резултатът ще бъде, че обтяжната ролка не стои на правилното място над щифта ДАЖЕ и фиксиращия елемент (фиг. 4) да е правилно затегнат. Това ще доведе до разместване на ремъка и до преждевременна повреда.

Фиг. 4
Фиг. 5 показва правилно положение на щифта.

Важно: Двигателят трябва да е студен.

Съветваме да замените водната помпа заедно с ремъка.

Вижте също Техническите бюлетини с номера 024, 034, 037 и 44 за специалните настройки на опъването на ремъка за тези PSA дизелови двигатели.

Източник: Gates

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!