Спомняте ли си добрите стари времена, когато трябваше да спрете на червена светлина или да закъсате в задръстване и да изключите двигателя, за да спестите гориво? Усещането да правиш нещо за нашата планета беше просто прекрасно – и все още е, разбира се. За щастие, грижата за околната среда стана по-лесна от всякога. В крайна […]

Идентифициране на обтегача на аксесоарния ремък GA357.24 Общи причини за отказ Износена или блокирала ролка за свободен ход на алтернатора (OAP) Ролката за свободен ход на алтернатора (OAP) позволява свободно въртене, когато алтернатора не е необходим. Ако OAP е износена или блокирала, тя може да не се отцепи, което означава, че генераторът не може да […]

Обтегачите на ремъците са изключително важни за правилната работа на системата на ремъчното задвижване. Обтегачът поддържа правилното ниво на опъване на ремъка през цялото време на неговия работен цикъл. Той също така помага да се предпазят други компоненти като алтернатора и водната помпа от ненужно напрежение и преждевременна повреда. Освен това обтегачът е относително евтина […]

По време на инсталирането на нов синхронизиращ ремък е необходимо да се обърне внимание на правилната настройка на обтегача му. В противен случай системата на зъбния ремък може да се повреди. Това често се случва с дизеловите двигатели на популярните автомобили Kia и Hyundai. Защо Преждевременното отстраняване на заключващия щифт има много негативен ефект върху функцията на […]

Информацията се отнася за: Производител: Mercedes-Benz Модели: C class: C200, C220, C270 E class: E200, E220, E270, E280, E320 M class: ML270 G class: G270 Двигатели: 2.0 D, 2.1 D, 2.2 D, 2.7 D, 3.2 D ОЕ номера: 646 200 02 70 (заменен), 646 200 03 70 (заменен), 611 200 02 70 (заменен), 611 200 […]

По време на няколко посещения в сервизи разбрахме, че има потенциални проблеми с инсталацията на обтегача, включен в тези комплекти. Въпреки че този обтегач изглежда много лесен за инсталиране, често се прави една грешка. Неправилната инсталация на обтегача обикновено води до неправилно опъване, но в този случай резултатът често ще бъде несъответствие. Това несъответствие ще […]

Системите за задвижване на ангренажния ремък се проектират с различни методи и компоненти за опъване. В миналото двигателите са използвали ръчен обтегач (или ексцентрична ролка) за задвижванията, който е трябвало да бъде монтиран и след това фиксиран в определено положение. С течение на времето опъването на ремъка ще се промени, тъй като няма механизъм за […]

Тук ще намерите причините и средствата за отстраняване на основните проблеми, свързани с обтегачите на ангренажните ремъци – замърсяване и окисляване, счупен централен щифт, счупен стопер или вдлъбнатини по него. Автоматичен обтегач на ангренажен ремък Замърсяване и окисляване на металната част Причини: Контакт със замърсяващи компоненти: масло, прах, изтичане на охлаждаща течност Действия: Отстранете изтичането […]

В резултат на възможностите за проектиране и инженеринг и репутацията за иновации и развитие, Gates са известни като специалисти на системи за ремъчни задвижвания. Например, те са не само сме най-големия в света производител на ремъци, доставящ продукти както на OEM, така и на афтърмаркет пазара, но също един от най-големите доставчици за обтегачи на […]