• Трансмисията е разработена в сътрудничество с Ferrari
• Намалени тегло и СО ₂ емисии
• По-високият въртящ момент осигурява отлична производителност

В сътрудничество с италианския производител на спортни автомобили Ferrari, Magna разработи и достави изцяло нова 8-степенна трансмисия с двоен съединител (DCT) за Ferrari SF90 Stradale. Иновативният DCT от следващо поколение осигурява подобрен въртящ момент и превключване, като същевременно намалява теглото и емисиите на CO ₂ .

„Като най-новото попълнение в семейството на трансмисиите с двоен съединител на Magna, това предаване повдига летвата за супер спортните приложения“, каза д-р Йорг Гиндейл, старши директор „Инженеринг“ в Magna Powertrain, по време на реч на симпозиум за трансмисии в Берлин, „Трансмисията предлага всички качества, необходими за изключителни характеристики както в градския трафик, така и на пистите. Освен това ние интегрирахме нови технологии като структура на корпуса тип „пчелна пита“, за да намалим теглото и с около 10 кг и да подобрим съотношението на въртящия момент и теглото. “

„Нашият екип използва своите водещи в бранша експертизи за трансмисии, за да разработи напълно нов продукт и сме доволни, че сътрудничеството ни с Ferrari достави най-съвременния DCT“, каза Том Рукър, председател на Magna Powertrain,

DCT технологиите за задвижване на Magna осигуряват път към енергоефективна, модерна мобилност, като комбинират леки, енергоефективни технологии с авангардни инженерни и производствени процеси. Проекти като трансмисията за SF90 Stradale в крайна сметка се възползват от пълната линия на конвенционалните и хибридни DCT, тъй като много технологии могат да бъдат прехвърлени за по-нататъшно подобряване на ефективността, теглото и компановката в допълнителни сегменти на превозните средства.

Източник: MAGNA