Производители: Daihatsu, Subaru, Toyota

Модели:

• Daihatsu: Charade
• Subaru: Trezia
• Toyota: Auris (E15) Auris (E18) Avensis (T27) C-HR (X1) Corolla Stufenheck (E15) Corolla Stufenheck (E18, ZRE1) Urban Cruiser (P1) Verso (R2) Verso S (P12) Yaris (P9) Yaris (P13)

За да се предотврати протичането на концентричната лагер помпа на съединителя, по време на монтажа трябва да се спазват следните изисквания:

• Присъединителната повърхност на лагер-помпата в корпуса на скоростната кутия (фиг. 1) не трябва да се повреди
• Контактната зона не трябва да бъде замърсена
• Когато е инсталиран, концентричният подчинен цилиндър трябва да е в пълен контакт с леглото си в корпуса на скоростната кутия
• Болтовете трябва да бъдат равномерно затегнати първо на ръка, лагер-помпата не трябва да се да се изкривява
• Затегнете болтовете с въртящия момент, определен от производителя на автомобила

Забележка: Гарнитурата уплътнява хидравличната камера от страната на скоростната кутия на лагер-помпата. Ако той не е в пълен контакт с скоростната кутия, хидравличните сили, генерирани по време на задействане на съединителя, могат да доведат до отделянето му от корпуса. Като резултат концентричната лагер-помпа ще протече.

Моля, спазвайте спецификациите на производителя на автомобила!

Източник: REPXPERT