При горенето на дизеловото гориво се образува депозит върху външната и / или вътрешната повърхност на инжектора и дюзата. Факторите, които влияят върху отлаганията на инжектора, включват свойствата, химичен състав и локална температура на горивото, както и геометрията на инжектора. Разработени са стандартизирани тестове, за да се определи тенденцията за повлияване на комбинация от гориво […]

Добавките към дизеловото гориво са една от най-добрите технологии, създавани някога за автомобилната индустрия. Те осигуряват многобройни ползи, вариращи от по-добра икономия на гориво до по-малки емисии. Добавка и смазване на дизеловото гориво Смазването винаги е било термин, често се бърка с вискозитет или гъстота на горивото. Смазочните свойства на дадено гориво обаче не са свързани пряко […]

Едно от най-популярните технически обучения на Bosch: Диагностика на Common Rail системи – други производители Siemens, Delphi, Denso, предстои да се проведе в края на месец юли. Целта на курса е запознаване на участниците с устройството и действието на различни впръскващи Common Rail, системи на други производители (напр. Delphi, Denso, Siemens). Съдържанието на обучението ще […]

Марк Блинстон, търговски директор на BM Catalysts, разглежда потенциално вредните ефекти, създадени от използването на SCR технологията (селективна каталитична редукция) в съвременните дизелови двигатели Говоренето за емисиите никога не е далеч от края и изглежда, че проблемът няма да изчезне скоро. Освен CO2, прахови частици и скандалния Nox (азотен оксид) има друг потенциален проблем с […]

Главният изпълнителен директор на Bosch, Денър също така призовава за прозрачност относно разхода на гориво и емисиите на CO2 Безпрецедентни емисии: NO – 10 пъти по-ниски от определените за 2020 г. Новата технология на Bosch запазва предимствата си по отношение на разхода на гориво и въздействието върху околната среда Денър: “Има бъдеще за дизеловото гориво. Скоро […]