На пазар, управляван от цели за намаляване на емисиите, модулът за термоуправление е една от системите, подложени на най-голяма промяна. Тук Schaeffler обяснява тези промени и подчертава основните ползи от съвременната система.   Предимствата на модерната система за термоуправление са: Намаляване на вредните емисии и разхода на гориво Оптималната температура на охладителната система се достига […]

Schaeffler реорганизира своето портфолио за резервни части под марката FAG Водеща на пазара гама от компоненти за шасита и решения за ремонт от един източник Частите на кормилното управление и окачването, задвижващите валове и тампоните за амортисьори сега заедно с програмата за лагери на колелата под марката FAG Постоянно високо качество в цялото портфолио Schaeffler […]

Производител: Citroën, Peugeot Като част от непрекъснатото развитие на продукти, LuK RepSet 620 3121 00 00 е заменен от LuK RepSet 620 3268 00. Новият комплект съдържа притискателен диск с нов дизайн. Най-видимата разлика е формата на притискателния диск, който вече не е обработена отливка, а е оформен от стомана. Това елиминира необходимостта от извършване […]

LuK RepSet със саморегулиращ се съединител (SAC) вече е бил доставян с дизайн със стандартен притискателен диск в продължение на много години (фиг. 1). Най-забележителните черти на тези притискателни дискове са кръгово разположените рампи върху корпуса на съединителя и регулиращ пръстен с неговите радиално действащи компресиращи пружини. В резултат на непрекъснато по-нататъшно развитие на продуктите, […]

Scheffler Automotove Aftermarket обяви пролетната програма от безплатни обучения в някои градове на страната. Обученията ще се проведат през месеците март, април и май, в градовете: София, Пловдив, Варна, Шумен, Кюстендил, Благоевград, Видин и Сандански. Модулите сa посветени на  марките LuK – Саморегулиращ се съединител  + хидравлична изключваща система и INA Верижно задвижване + газоразпределителен механизъм. […]

При монтажа на LuK RepSet 620 3115 00, разстоянието между монтажната повърхност на корпуса на капака на притискателния диск и тази на маховика е относително голямо. В резултат на това съединителят не се направлява от центриращите щифтове на маховика по време на монтажа (фиг.1).Болтовете също не могат да бъдат монтирани в резбовите отвори на маховика […]

Schaeffler е подновява предупреждението си към техническите специалисти относно опасностите от замяна на оригинален двумасов маховик (DMF) с твърд маховик, като такава подмяна може да причини на водачите скъпи последващи ремонти, като производителя на превозното средство ще анулира гаранцията. Всеки втори пътнически и лекотоварен автомобил първоначално е оборудван с DMF. Над 85 милиона европейски коли […]

Катo част от цялостния пакет от техническа помощ на Schaeffler, публикуваме статии с подробни инструкции за подмяна на компоненти от продуктовата гама на компанията за някои от най-популярните модели автомобили на пазара. Тук ще разгледаме стъпка по стъпка, смяната на съединител на OPEL ASTRA G 1.4 бензинов двигател X14XE, като един от популярните автомобили в страната. […]

Трансмисията Schaeffler с коаксиално разполагане задвижва задния мост на Audi e-tron. Характеризира се със силно интегриран стъпален комплект от планетарни предавки, комбиниран с диференциал на цилиндрична предавка. Това води до добро използване на пространството в превозното средство. Schaeffler започва масово производство на трансмисии за електрическото задвижване в Audi e-tron Разработване и производство е ситуирано в […]

Описание на продукта: Всеки тип трансмисия, независимо от производителя, показва с времето признаци на износване. Ето защо всеки LuK GearBOX е разработен за специфичен тип трансмисия. С точния LuK GearBOX, сервизите могат да поправят повредените трансмисии при тях. Всеки LuK GearBOX съдържа всички необходими компоненти за професионален ремонт на трансмисията, всичко в първокласно OE качество. […]