Информацията се отнася за: VW Transporter V, Touareg, Multivan V – 2.5TDI

Оригинален номер:OE #: 070 121 011 D; SKF номер: VKPC81420

За да се избегне потенциална повреда на двигателя поради смесване на течности, трябва да се спазват специфични препоръки за монтаж на водната помпа VKPC 81420.

Информацията е подкрепена със снимки, направени по време на ремонт на Volkswagen Transporter V. Уверете се, че охладителната система е добре източена.

Течности

Маслото и каналите за охлаждаща течност се разделят само с 2-те уплътнения на водната помпа. Почистете добре отвора на помпата.

Използваната помпа показва признаци на отказ от страната на масленото уплътнението:

• причинени поради износване или
• от неправилно монтиране

Поставяне на уплътненията на водната помпа

• Препоръчва се първо да поставите черното уплътнение. След това инсталирайте сивото уплътнение.
• Не използвайте отвертка или друг остър инструмент
• Не позволявайте уплътненията да се „преобърнат“ и по този начин да причините недобро уплътняване на флуидите!
• Поставете уплътнението съгласно визуалните инструкции по-долу.

Положение и въртящ момент

Нанесете чист антифриз върху 2-те уплътнения. Внимателно поставете помпата в отвора. Не я натискайте под ъгъл в отвора. Това може да повреди работното колело и уплътненията.

След като сте я поставили напълно на ръка, последователно затегнете 2те закрепващи болта, завъртайки на ¼ всеки, докато помпата легне плътно. Понякога може да се наложи леко да почукате по долния корпус, за да помогнете за по-доброто монтиране.

Поставете задвижващото колело на водната помпа с въртящ момент 84 Nm. Допълнете охлаждащата система с нов правилно смесен антифриз. Обезвъздушете системата според препоръките на производителя.

Когато подновявате компонентите на охладителната система, винаги промивайте двигателят и радиаторите с чиста вода. Останали остатъци от метални частици, калциеви отлагания и др. могат да унищожат уплътнението в новата водна помпа!

Източник: SKF