Тестовете разкриват кое е по-ефективно Въпросът изглежда толкова стар, колкото самия автомобил или двигателят с вътрешно горене. През последните десетилетия няколко проучвания изследват коя технология за синхронизация предлага най-доброто качество и производителност. За да хвърли малко светлина за това, коя система осигурява по-голяма ефективност, BorgWarner проведе интензивни тестове на ремъци и вериги на двигатели в […]

Motorservice разшири продуктовата си гама с рециркулационен клапан от Пиербург. Този клапан се използва в най-новото поколение на двигателя V8 TDI от VAG. В допълнение към електрическия компресор, EA898 4.0 TDI е оборудван с два конвенционални турбокомпресора и използва последователно зареждане за повишаване на ефективността. В диапазона с ниски обороти на двигателя, електрическият компресор поддържа […]

Информацията се отнася до: Производител: KIA Модел: Cee’d, години 2006 до 2012 г. Всички превозни средства с променливо газоразпределение Оплакване: Двигателят няма мощност Ако клиент се оплаче от горния проблем, това може да бъде причинено от дефектен механизъм на разпределителния вал. Различни кодове за неизправности се съхраняват в блока за управление на двигателя във връзка с […]

Бензиновите двигатели 1.6L и 2.0L 8V са често срещани при моделите Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, така че вероятно сте се натъквали на тях и комплектите им с ремък за синхронизация K015489XS или KP15489XS-1 / -2 преди. (K015489XS съдържа ремък и обтегач, докато комплектите KP15489XS-1 и -2 добавят и водна помпа.) Шумен ли е зъбния ремък след монтажа? В […]

Шестстепенна DSG трансмисия, известна още като DQ250, е ​​автоматична трансмисия с два съединителя, която се намира в превозните средства на редица производители – Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. DQ250 е трансмисия с два съединителя, която използва комбинация от ръчни скоростни предавки и съединители за автоматична трансмисия, за да се получат предимствата и на двете предавки. И […]

Институциите на ЕС постигнаха временно политическо споразумение относно преработения Общ регламент за безопасност. От 2022 г. новите технологии за безопасност ще станат задължителни в европейските превозни средства за защита на пътници, пешеходци и велосипедисти. Новите технологии на пазара могат да помогнат за намаляване на броя на жертвите и нараняванията по нашите пътища, 90% от които се […]

Хибридната технология представлява повече от това просто да има две форми на задвижване.  За разлика от истинските хибридни конфигурации, които използват двигателя и / или електродвигателя за задвижване на превозното средство, 48V мека хибридна система се използва в превозното средство със стоп-старт система с интегрирането на 48V мотор / генератор за допълване на двигателя, подобрявайки […]

През първите часове на работа новите бутала се подлагат на трайна пластична деформация. На повечето бутала диаметърът се намалява с няколко стотни от милиметъра. Този процес се посочва като повреда на полата. Техническа обосновка Неизправността на полата се причинява от термично и механично напрежение върху буталото по време на първата фаза на загряване. Намаляването на […]