Menu
18.11 NK разширява гамата си от алтернатори и стартери – над 400 нови референции в предлагането 17.11 Как да стържем без да надраскаме стъклата? Лед срещу автомобил през зимата. 16.11 Jaguar XJ: Скърцане от рамката на предната седалка по време на шофиране 15.11 Какъв цвят охладителна течност да добавя? Няма значение! 13.11 Ford Edge – Шум и загуба на мощност при ускорение

Списък от статии Отбелязване - NISSENS

Nissens придобива дял от AVA Cooling

Nissens ще закупи дял от AVA Cooling от Enterex International Limited Group като част от цялостния текущ план за повишаване на експертизата си в охлаждането на двигателя, климатичните системи и намаляването на емисиите. Сделката включва компаниите на AVA в Белгия, Холандия, Централна и Източна Европа, Дания, както и Великобритания. Двете компании обсъждат и потенциална бъдеща […]

Вълнуващи допълнения към турбо-гамата на Nissens

Датският производител на топлообменници, компоненти за турбокомпресори и на детайли за повишаване на ефективността на двигателя, Nissens Automotive, продължава амбициозната си стратегия за разработване на нови продукти. Това лято компанията представи чисто нова продуктова линия, както и няколко вълнуващи новини за нови продукти, в рамките на кампанията им за „Ефективност на двигателя“. Следващо поколение турбокомпресори […]

Маслен охладител: oхлаждане на двигателя и трансмисионното масло

Маслото, използвано за смазване, играе важна роля за охлаждането. Масленият охладител получава топлината на смазочния материал и я отвежда с околния въздух или охлаждащата течност на радиатора. Обикновено маслото за автоматичната скоростната кутия се нуждае от специален охладител за масло. Превозните средства, движещи се с моторно масло, което се охлажда от отделен топлообменник, е често […]

Съединител на вентилатора

Зацепване на вентилатора за охлаждане на двигателя Вентилаторният съединител е устройство, което контролира задействането на вентилатора. Един от вариантите е клапанът в съединителя да регулира потока на специално силиконово масло. Маслото предава въртящия момент на двигателя, като по този начин завърта вентилатора. Фланецът на съединителя може да се задвижва от ремък, ролка или директно от […]