Menu
18.11 NK разширява гамата си от алтернатори и стартери – над 400 нови референции в предлагането 17.11 Как да стържем без да надраскаме стъклата? Лед срещу автомобил през зимата. 16.11 Jaguar XJ: Скърцане от рамката на предната седалка по време на шофиране 15.11 Какъв цвят охладителна течност да добавя? Няма значение! 13.11 Ford Edge – Шум и загуба на мощност при ускорение

Списък от статии Отбелязване - ролка за свободен ход

Причини за повреди и препоръки за демонтаж / монтаж на обтегач на VAG двигатели

Идентифициране на обтегача на аксесоарния ремък GA357.24 Общи причини за отказ Износена или блокирала ролка за свободен ход на алтернатора (OAP) Ролката за свободен ход на алтернатора (OAP) позволява свободно въртене, когато алтернатора не е необходим. Ако OAP е износена или блокирала, тя може да не се отцепи, което означава, че генераторът не може да […]

Отстраняване на шумове от зоната на аксесоарния ремък при Ford Transit

Информацията се отнася за: Производител: Ford Модели: Транзит Година на производство: 2000 – 2007 Двигател: 2.0 D Част номер: 535 0223 10 Поради силните, динамични движения на аксесоарния ремък, силен шум може да се наблюдава в превозни средства с твърда ремъчна шайба на алтернатора. Като техническо решение Schaeffler Automotive Aftermarket предлага ролка със свободен ход […]

Тестване на ролката за свободен ход на алтернатора

Ролките за свободен ход на алтернатора стават все по-популярни при много леки и лекотоварни автомобили поради увеличеното натоварване на алтернатора. За разлика от традиционните твърди ролки, те позволяват да се освобождава вала на алтернатора всеки път, когато двигателят се забавя и заглушава вибрациите. Те се предлагат в два вида: еднопосочни съединители (OWC) и съединители за свободен ход на алтернатора (OAD) . Докато […]

Информация за поддръжка на Mercedes-Benz – обтегач на аксесоарния ремък 533 0017 10

Информацията се отнася за: Производител: Mercedes-Benz Модели: C class: C200, C220, C270 E class: E200, E220, E270, E280, E320 M class: ML270 G class: G270 Двигатели: 2.0 D, 2.1 D, 2.2 D, 2.7 D, 3.2 D ОЕ номера: 646 200 02 70 (заменен), 646 200 03 70 (заменен), 611 200 02 70 (заменен), 611 200 […]

OAP технология и качество от INA

INA, изобретател на ролката за свободен ход на алтернатора (OAP), предупреждава търговци и сервизи, да се пазят от евтин внос и обяснява защо си струва да инвестира в OE компоненти. Мощността и тласъците от компресията на двигателя с вътрешно горене включват ускорение и забавяне на коляновия вал, чиято ротационна неравномерност се прехвърля върху допълнителните механизми […]

Особеност при монтажа на обтяжни ролки 530 0375 10 и 530 0375 30

Приложения: Марка: Citroen, Fiat, Ford, Mini, Peugeot, Volvo Модели: Citroen C2, C3, C4, C5, Dispatch, Xsara Fiat Scudo Ford C-Max, Fiesta, Focus C-Max, Focus II, Fusion Mini Mini (R56), Clubman (R55) Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 3008, 5008, Expert, Partner Volvo C3, S40 II, S80 II, V50, V70 III Вижте онлайн каталога на […]

Какво представляват OAP и OAD? И как те се развалят?

Ролките за свободен ход на алтернатора (OAP) и освобождаващи ролки на алтернатора (OAD) стават все по-популярни в много превозни средства напоследък поради увеличените натоварвания на алтернатора (по-високата мощност, шайби с по-малък диаметър, по-високите обороти) и торсионните колебанията на двигателя. При нормални работни условия, шайбите на алтернатора могат да се въртят със скорост до 18 000 об. […]

Отказ на ролката на празен ход от CT 1079 K1 поради прегряване (двигатели на Opel, Renault, Saab 3.0 DTI V6)

Проблем: Ремъкът отказва поради прегряване малко след инсталирането на комплекта. Причина: Ролката за празен ход (паразитната) е блокирана поради неправилен монтаж! Това води до прегряване на ремъка, който предава топлината и на другите части, причинявайки отказ на цялата ремъчна система. Ролката за празен ход се блокира, когато се монтира с грешната страна към блока на […]

Ролки за свободен ход на алтернатора

Ролката за свободен ход на алтернатора може да компенсира цикличните неравномерности при стандартните двигатели. Те се срещат във всички конвенционални двигатели с вътрешно горене. В крайна сметка такива двигатели нямат непрекъснат принцип на работа, а такъв, който е разделен на отделни цикли. За ремъка, разбира се, тези колебателни скорости и въртящи моменти са неблагоприятни. Решението: ролка със […]

GATES представя четири диференцирани технологични решения, за да остане начело пред изискванията за системите за задвижване на превозни средства

GATES, водещ световен доставчик на решения за флуидни задвижвания и трансмисии, за специфични приложенията, обявява четири нови технологични решения за продукти, които допълнително утвърждават репутацията на компанията по отношение на иновациите и лидерство в автомобилния и тежкотоварен сегмент на оригинално оборудване за първоначално вграждане (ОЕ) и афтърмаркет. Тъй като задвижващите системи за превозни средства се […]