Пълна смяна на карданния вал, за да замени дефектния централен лагер? – Не с MEYLE !

, 1 август 2019, 13:00

Задачата на централния лагер е да позиционира карданния вал и да абсорбира вибрациите. Първокласните SUV автомобили, оборудвани с двигател с голям въртящ момент, са подложени на особено високи нива на натоварване. Като най-уязвимата част на лагера, гуменият компонент вероятно ще стане крехък и ще се напука при прекомерно напрежение. Дефектният централен лагер трябва да бъде сменен незабавно. Оторизираните сервизи на VAG обаче не предлагат лагера отделно, което прави подмяната на целия карданен вал неизбежна – процедура, включваща значителни разходи!

Комплектът за ремонт на централния лагер MEYLE-ORIGINAL предлага бърза, рентабилна алтернатива, съчетана с безпроблемна подмяна. Комплектът включва лагера, гумения маншон, скобата и греста, допълнени от инструкции за монтаж, за да се гарантира пълно обслужване.

MEYLE №: 100 151 0000 / S (кратък номер. MDM0093) – Ремонтен комплект за централен лагер

MEYLE №: 100 152 1001 (кратък номер MPJ0096) – Ремонтен комплект включващ гуменото каре и монтажни материали

MEYLE №: 100 152 2001 (кратък номер MPJ0097) – Комплект за цялостно обслужване на карданния вал вкл. монтажен материал

Предлага се и версия за пълен комплект:

Комплектът за ремонт на MEYLE 100 152 2001 (кратък номер MPJ0097) включва централния лагер, гумено каре, болтове и монтажни части.

Ремонт на карданния вал чрез използване на комплекта за ремонт на карданния вал MEYLE-ORIGINAL: Стъпка по стъпка

Използва се VW Tiguan като пример (комплект за ремонт MEYLE № 100 151 0100 / S)

1. Свалете капачката
2. Демонтирайте карданния вал
Свалете го внимателно, за да предотвратите падането на лагерите. Маркирайте позицията на шарнирната връзка на вала за правилно последващо монтиране.
Маркирайте съответно и каретата.
3. Извадете частите на карданния вал
4. Избутайте съединителния фланец надолу
5. Извадете обезопасителния пръстен
6. Издърпайте съединителния фланец от вала
7. Свалете предпазната капачка
8. Отстранете централния лагер и остатъците от корозия от вала
9. Внимателно поставете отново централния лагер на MEYLE-ORIGINAL
10. Поставете отново съединителния фланец в маркираното положение
11. Поставете отново обезопасителния пръстен MEYLE-ORIGINAL
12_1. Поставете съединителния фланец
12_2. Поставете съединителния фланец
13. Прикрепете О-пръстена
14. Поставете каретата в маркираните позиции
15. Прикрепете здраво защитната капачка към карданния вал

Забележки:

Демонтирането и монтирането трябва да се извършва само от обучени специалисти. Моля, следвайте внимателно инструкциите на производителя на автомобила. MEYLE AG не поема отговорност ако стъпките, показани в материала, не се изпълнят.

Източник: MEYLE-ORIGINAL:

Коментари

Коментара трябва да е повече от 5 символа!

Моля, потвърдете регулацията!

Няма коментари. Бъди първи!