DMF е един от най-аварийните елементи на дизеловата задвижваща система. Много често в сервиза идват клиенти, които обвиняват производителя на частите или механичния завод. Междувременно причината често се крие другаде, а причината за повредата е начинът на шофиране на водача на автомобила. По-долу представяме четири неща, на които трябва да обърнете вниманието на клиента на […]

В случай на автомобилите VW Sharan 7M6 / 7M9, задвижвани от двигател 1.9 TDI AUY, водачите съобщават за загуба на мощност по време на фазата на ускорение и светване на индикаторната лампа на двигателя (MIL). Причината е недостатъчно качество на контакта. Освен изброените симптоми могат да бъдат записани и кодове за грешки:  P0225, P0226, P0227, […]

В случай на автомобилите Fiat Ducato 2,3 JTD / 3,0 JTD (Euro 5), произвеждани от 2010 година, в турбокомпресора може да прониква вода. Ефектът от действието на водата може да бъде повреда на турбокомпресора. Водата, навлизаща в модула за налягане или датчика за положение на турбокомпресора, може да повреди компонентите. Това възпрепятства правилното управление на […]

Една от основните причини за повреда на турбокомпресора в двигателите с вътрешно горене е замърсяването на маслото. Как се отразява това на работата на този елемент? Обяснение можете да намерите във видеото, подготвено от фирма Melett. Техник на фирма Melett обяснява какво води до замърсяване на маслото, показва признаците за това и обяснява как можете […]

Представяме още едно обучаващо видео, подготвено от фирма Melett. Този път техникът говори за една от основните причини за неизправности на турбокомпресора – замърсяването с масло. Замърсяване с масло възниква, когато маслото, преминаващо през турбокомпресора, се замърси. От видеото ще научим, между другото какви могат да бъдат последствията от такава повреда. Ще научим също причините […]

Електрическите клапани са важни компоненти за превключване и управление, както и за изпълнение на функции за комфорт и безопасност. Те се използват за целите на работа на пневматични задвижващи механизми или за превключване между две или повече състояния. Клапаните предлагат голям потенциал за независимата търговия с резервни части, тъй като те могат да бъдат наблюдавани от […]

Технологията за подпомагане на водача и функциите за безопасност се развиха значително през годините с цел да направят изживяването зад волана едновременно по-лесно и по-безопасно. И макар да не са заместител на внимателното шофиране, те със сигурност могат да ви помогнат да избегнете потенциална катастрофа. Ето някои от най-често срещаните системи, както и кратко описание на това, […]

След въвеждането на стандарта за отработени газове Euro 4, все по-често се използват системи EGR с радиатори EGR. Тези радиатори не са типично износващи се части.  Въпреки това, през периода на тяхната експлоатация може да се случи повреда. Повреди на радиаторите EGR В радиаторите EGR за охлаждане на двигателя се използва охлаждаща течност. Радиаторите са […]

Функция на разширителния резервоар В съвременните превозни средства има два вида разширителни резервоари. Някои са свързани към охладителната верига чрез един маркуч, други се свързват в охладителната система с два маркуча. Тяхното местоположение под капака също варира: в някои случаи те са инсталирани до радиатора, в други са разположени по-отдалечено. Въпреки че разширителните резервоари се […]

Hyundai i40 във версия седан и комби са проектирани специално за европейския пазар. Благодарение на разумната ценова политика, привлекателният външен вид, качеството и богатата гама двигатели и версии на оборудването, този модел успешно конкурира между другото с Ford Mondeo. В модела i40 е използвана електромеханична ръчна спирачна система, подобна на решенията, използвани от Volkswagen, Renault, […]