Загуба на налягане на маслото, причинено от счупване на капака на масления филтър По време на смяна на маслото внимавайте с масления филтър. Ако пластмасовата тръба на капака на масления филтър се счупи, това може да доведе до шумове в двигателя, прегряване, блокиране на буталата, повреда на лагерите на коляновия вал, повреда в турбокомпресора или […]

Черен дим излиза от ауспуха, колата има по-малко мощност и не работи равномерно: това са възможните последици, ако дебитомера изпраща неправилни сигнали. Какви са причините? Как работи дебитомера? Какво представлява бордовата диагностика (OBD)? Какви са възможните диагностични кодове за грешки? Как може да тествате аналогови сензори за въздушна маса? Тук ще намерите отговори на тези […]

Какви грешки могат да се направят при разработването на двигател след ремонт? След монтажа, разрешено ли е да работи двигателя на празен ход в продължение на часове? Какви повреди могат да възникнат? В тази статия ще разберете как да разработвате ремонтирани двигатели. Фиг. 1: Неподходящо смазване по време на празен ход СИТУАЦИЯ В много автосервизи […]

Кога въздушният филтър трябва да бъде сменен? Какво трябва да се вземе под внимание при смяна на въздушния филтър? Може ли въздушният филтър да бъде издухан? Какви са възможните грешки, които могат да бъдат направени по време на замяната и какъв е правилният подход? Можете да разберете тук. Инструкции за монтаж за смяна на филтъра […]

Вижда ли се син дим? Турбокомпресорът губи моторно масло през всмукателната или изпускателната система? Това може да се дължи на блокирана, прегъната или запушена с въглеродни отлагания връщаща линия на маслото. Други възможни причини са високи нива на маслото или повишено налягане в картера. Разберете всичко, което трябва да знаете за този проблем тук. За разлика от други части […]