Menu
05.12 Качество и надеждност. 05.12 Турбокомпресори и мокри ремъци за разпределителния вал: Абразията може да бъде причина за повреда 05.12 Революционно модернизиране с размерите на класическите халогенни крушки! 02.12 Финансови резултати на Brembo за първите 9 месеца на 2024 г. Ръст на приходите спрямо предходната година. 01.12 Нов комплект на ангренажен ремък за двигатели Ford 2.0 EcoBlue – цялостно решение за автосервизи

Списък от статии Отбелязване - охладителна система

Модул за термоуправление от Schaeffler

На пазар, управляван от цели за намаляване на емисиите, модулът за термоуправление е една от системите, подложени на най-голяма промяна. Тук Schaeffler обяснява тези промени и подчертава основните ползи от съвременната система.   Предимствата на модерната система за термоуправление са: Намаляване на вредните емисии и разхода на гориво Оптималната температура на охладителната система се достига […]

Термостатът издава шумове

Шумът от разглобения термостат – например дрънченето, когато го разклатите – може да предизвика много съмнения. Но причината е проста: в зависимост от превозното средство и вида на термостата се монтира вентилационен клапан (виж фиг.1 и 2), за да се позволи на въздуха, задържан след монтажа да излезе (виж фиг. 4). Това предотвратява образуването на […]

Загуба на охлаждаща течност – вероятна причина

Охладителите на EGR често остават незабелязани Протичането на охладителя на EGR може да бъде причина за загуба на охлаждаща течност. Как точно могат да се появят течове в охладителя на EGR? Кои са най-честите причини за повреди? Ще разберете защо първо трябва да проверите охлаждането на EGR преди да замените уплътненията на цилиндровата глава, цилиндровите […]

Съединител на вентилатора

Зацепване на вентилатора за охлаждане на двигателя Вентилаторният съединител е устройство, което контролира задействането на вентилатора. Един от вариантите е клапанът в съединителя да регулира потока на специално силиконово масло. Маслото предава въртящия момент на двигателя, като по този начин завърта вентилатора. Фланецът на съединителя може да се задвижва от ремък, ролка или директно от […]

Не всички радиатори са еднакви

Разлика между заварени и механично сглобени радиатори Изборът на радиатор не винаги е лесен, защото често има много различни възможности за избор. Имайте предвид, че може да има голямо различие между две части, в зависимост от материалите, технологията и производителността. Избирайки подходящия радиатор, избирате висококачествена част с оптимално охлаждане и дълготрайност. Има два вида радиатори. […]

Соленоидни продукти на Pierburg

Бизнес звеното за електромагнитните вентили на Pierburg се фокусират върху разработването и производството на електромагнитни клапани за регулиране на флуидните потоци в моторни превозни средства. Те основно включват: Електропневматични вентили и модули за пневматични задвижвания под налягане и вакуум Байпасни вентили за турбокомпресори Хидравлични и маслени клапани Клапани за охлаждаща течност и вода С основните […]

5 стъпки за чиста охладителна система – MEYLE показва как се прави!

Пълното и редовно промиване е една от решаващите стъпки в поддръжката на охладителните системи. Замърсявания, например поради неправилното използване на уплътнителни компоненти в охладителната система, намалява охлаждащия капацитет в дългосрочен план и може да доведе до преждевременна повреда на механичното уплътнение на водната помпа. Но дори и след това правилното промиване на охлаждащата система е […]

Нов термо модул за компактна охладителна система

В световен мащаб автомобилната индустрия е изправена пред предизвикателството да намери технически решения за значително намаляване на разхода на гориво и разработване на енергийноефективни задвижвания. За да се премахнат вредните емисии, където е възможно, особено в гъсто населените градове, индустрията се стреми към електрификация на леките автомобили, както и на търговските товарни автомобили. Pierburg GmbH […]