С над 100 години опит в хидравликата идва богат набор от знания и опит. Това включва физическа оценка на комфорта и характеристиките на возията от опитни шофьори, технология за прогнозиране на поведението на превозното средство чрез компютърни симулации, базиран на статистически анализ и др. Сега KYB използва следващото поколение изкуствен интелект, за да ускори и […]

Мобилното приложение KYB Suspension Solutions продължава да увеличава популярността си сред европейските сервизи, като вече е изтеглено над 10 000 пъти. Испания има най-много потребители с 21%, следвана от Обединеното кралство с 19% и Италия с 10%. Приложението има три основни функции, за да помогне механиците да намерят и монтират компоненти на окачването и да […]

Schaeffler реорганизира своето портфолио за резервни части под марката FAG Водеща на пазара гама от компоненти за шасита и решения за ремонт от един източник Частите на кормилното управление и окачването, задвижващите валове и тампоните за амортисьори сега заедно с програмата за лагери на колелата под марката FAG Постоянно високо качество в цялото портфолио Schaeffler […]

Все по-мощните двигатели и по-бързите автомобили означават, че системите за окачване са се превърнали в жизненоважен аспект на развитие в автомобилната индустрия. И тези системи ще играят все по-важна роля в бъдеще, защото шасито – особено пружините и амортисьорите – осигуряват връзката между окачването на колелото и корпуса на автомобила, осигурявайки оптимален контакт с пътя. Окачване: […]

Как адаптивните системи за окачване осигуряват по-голяма динамика и комфорт? В миналото изискванията на спортния автомобил биха могли да бъдат формулирани доста лесно и кратко. Защото преди всичко спортните коли трябваше да бъдат едно нещо: бързи. Днес изискванията за модерните спортни автомобили са несравнимо по-високи. В продължение на десетилетия конфликтните цели, от една страна, по-висока динамика […]

От гледна точка на конструкцията, болтът за закрепване на горната част на рамото на мионоготочковото окачване при VAG (фигура 1) се разединява и често се отстранява само с използването на сила, особено при по-стари автомобили. Ако фиксиращият болт е блокирал, препоръчваме да използвате специален инструмент за отстраняване (фигура 2). По този начин захващащият винт може […]