Филтърът на купето пречиства въздуха, който дишат пътниците и водачът. Филтърът трябва да се сменя поне веднъж годишно или на всеки 15 000 км. Това са петте най-сериозни заплахи, от които редовната смяна на кабинния филтър може да ви помогне да се предпазите. 5 заплахи, които можете да избегнете: Дишане на замърсители Филтърът в купето задържа микрочастици […]

Понастоящем софтуерът е един от основните двигатели на технологичното развитие в автомобилния свят, тъй като автомобилите стават много повече от транспортно средство и напредъкът на автономното шофиране ги превръща в сложни машини, които събират и обработват големи количества данни. Когато това се случва, започват да се появяват сравнения с други пазари и устройства като смартфони. […]

Дизеловите двигатели се бяха сдобили с репутация на бавни, мощни и произвеждащи сажди, които се използват само за камиони. Въпреки че това е вярно за много старите дизелови двигатели, напредъкът в инжекционната технология ги превърна в тихи, чисто горими и ефективни двигатели. Общата шина (Common Rail) за впръскване на гориво, използвана понастоящем в по-голямата част […]

Собственик на MINI Clubman се оплаква от липса на мощност и светещ предупредителен индикатор за неизправност на двигателя. За решаването на проблема помагат специалистите на фирма Autodata. В автомобила на наш клиент от марка Mini Clubman от 2017 г. с дизелов двигател 2.0 има проблем с липсата на мощност на двигателя, свети и предупредителния индикатор […]

След смяна на маслото или при съмнение за неуплътненост и течове трябва да се измери нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия. За съжаление във фабричното оборудване производителят не е предоставил пръчка за измерване на нивото на маслото в скоростната кутия. За решаване на този проблем фирма Febi bilstein предлага специална пръчка за измерване на […]

В автомобилните приложения основната задача на алтернатора е да покрие нуждата от електричество на инсталираните устройства и да зареди акумулатора. В моторните превозни средства постепенно се увеличава броят на инсталираните устройства, а в резултат на това се увеличава консумираната електроенергия, доставяна от алтернатора. Увеличаването на дела на автоматизацията и постоянното подобряване на комфорта на потребителите […]

В един от нашите сервизи в автомобил на клиента от марка Jaguar непрекъснато свети предупредителната лампа на система ABS. Какъв е бил проблемът? Решението на проблема ни представят специалистите от фирма Autodata. Един от нашите клиенти дойде в нашия сервиз с Jaguar XE от 2016 г., в който предупредителната лампа на ABS свети, а в […]

Турбокомпресорът противно на обиходното мнение е много трайно съоръжение. Това устройство въпреки работата при невероятни температури, а също и работните скорости е способно да функционира дълго време. Както самият двигател, така също и турбокомпресорът се нуждаят от грижи и предпазни средства, за да могат да поддържат своето ползване за дълго време. Ако не се спазят […]

Системите за въздушно окачване бяха начело на иновациите в автомобилния свят, когато бяха представени за първи път; Въздушните пружини и електронното управление на возенето осигуряват леко, меко като коприна пътуване, но то не трае вечно. Всички въздушни окачвания споделят обща уязвимост: течове на въздух. И когато една система вече не може да задържа въздух, тя се проваля. Колкото […]

Как работят електронните термостати, контролирани от карта Електронните MAP-контролирани термостати се управляват от електронния блок за управление на двигателя (ECU). Това осигурява прецизно регулиране на температурата въз основа на натоварванията на двигателя. Електронните MAP-контролирани термостати осигуряват по-широка и бърза работа от традиционния термостат на двигателя. Конвенционалните термостати могат да реагират само на промени в температурата, […]