Частите на двигателя, подложени на големи натоварвания, като буталата, не просто използват моторното масло за смазване и като уплътнител, но също така за целите на охлаждането. Маслото циркулира през затворена верига от картера до маслената помпа и към подвижните части на двигателя, преди да се върне в обратно в картера. Интегриран охладител за масло в […]

Надеждното смазване на движещите се части с масло, за да се намали механичното триене, е от съществено значение за предотвратяване на повреди в двигателя и трансмисията. Маслената система служи и като средство за разсейване на топлината. Системи за управление на маслото Модули за управление на маслото Разработването и производството на сложни модули за управление на маслото […]

Загуба на налягане на маслото, причинено от счупване на капака на масления филтър По време на смяна на маслото внимавайте с масления филтър. Ако пластмасовата тръба на капака на масления филтър се счупи, това може да доведе до шумове в двигателя, прегряване, блокиране на буталата, повреда на лагерите на коляновия вал, повреда в турбокомпресора или […]

Маслото, използвано за смазване, играе важна роля за охлаждането. Масленият охладител получава топлината на смазочния материал и я отвежда с околния въздух или охлаждащата течност на радиатора. Обикновено маслото за автоматичната скоростната кутия се нуждае от специален охладител за масло. Превозните средства, движещи се с моторно масло, което се охлажда от отделен топлообменник, е често […]

Независимо от типа на двигателя, лагерите на турбокомпресора се смазват с двигателно масло, доставено със системата за смазване на двигателя. Тъй като конструкцията и изискванията на турбокомпресора се различават значително от тези на двигателя (особено по отношение на обороти и преобладаващите температури), условията на работа на маслото са много по-сложни. В турбокомпресора маслото изпълнява следните функции: смазване […]

Бизнес звеното за електромагнитните вентили на Pierburg се фокусират върху разработването и производството на електромагнитни клапани за регулиране на флуидните потоци в моторни превозни средства. Те основно включват: Електропневматични вентили и модули за пневматични задвижвания под налягане и вакуум Байпасни вентили за турбокомпресори Хидравлични и маслени клапани Клапани за охлаждаща течност и вода С основните […]