Menu
22.10 Представяме изцяло новата гама централни работни цилиндри на съединителя 22.10 Помощен център на Valeo в България – защото добрата помощ не бива да чака 22.10 Hutchinson: година на динамични промени и ново позициониране в автомобилния aftermarket 21.10 Digital Omnibus – какво ще се промени в достъпа до данните от превозните средства? [ИЗТЕГЛЕТЕ БЕЗПЛАТНИЯ ДОКЛАД] 20.10 Пластмасовият елемент в компресора на климатика. В никакъв случай не го премахвайте!

Новини

Правилен монтаж на обтяжна ролка за комплекти CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 989 K1 и CT 731 K1 на Contitech

Информацията касае Ситроен Джъмпер, Фиат Дукато, Ивеко Дейли, Пежо Боксер, Рено Мастър и др. Проблем: Обтяжната ролка, доставена с комплекта, се разпада след кратък период на работа, което обикновено води до повреда на двигателя.   Причина: Това се дължи на неправилно подравняване на ремъчната група. Обтяжната ролка е подложена на натоварване извън центъра и се […]

Стратегическо партньорство на ZF и Danfoss Seal

Нова съвместна инициатива за изследователска и развойна дейност на силови модули и инвертори Danfoss избра договор за доставка на автомобилни силови модули за масово производство на ZF ZF Friedrichshafen AG и Danfoss Silicon Power GmbH засилиха съществуващото си сътрудничество с ново стратегическо партньорство за захранващи модули от силиций и силициев карбид. Партньорите планират да подобрят […]

Климатични компоненти, специално за електрически превозни средства

При превозни средства с конвенционален двигател с вътрешно горене, A / C компресорът обикновено се задвижва с ролка и клинов или пистов ремък, но в електрическите превозни средства този механизъм не е наличен. Тук А / С компресорът се задвижва от електродвигател, който е интегриран в мрежата за високо напрежение на автомобила. Pierburg GmbH е […]

KS Kolbenschmidt представя 5-то поколение бутална система LITEKS за подобрена икономия на гориво чрез намаляване на триенето

Съвременните сглобки на буталaтa са подложени на високи изисквания както по отношение на натоварване, така и по продължителност на експлоатация; в допълнение, има екологичното изискване за ниски емисии от двигатели. KS Kolbenschmidt е разработила концепцията си LITEKS за бутални системи с ниско триене, монтирани в бензинови двигатели с високо натоварване. Сега доставчикът въвежда своята система […]

Инструкция за ремонт – Renault Espace-IV, модел 2002-2004 – електрическа ръчна спирачка с управляващ елемент и жила

Преди започване на ремонтните работи по спирачките на задния мост при споменатите по-горе модели превозни средства, електрическата ръчна спирачка (EPB) трябва да бъде освободена или деактивирана. Аварийно освобождаване Изпълнете следните стъпки за аварийно освобождаване: Включете запалването Поставете автоматичната скоростна кутия в положение “P” Освободете ръчната спирачка: За да направите това, натиснете бутона за освобождаване и […]

Твърди или меки накладки

Твърдост на спирачната накладка е термин, който обикновено се прилага за описване на трайността на фрикционния материала. Прието е, че твърдите накладки са по-подходящи за състезателни условия. Това изразява повече от промяна на твърдостта, особено защото за съвременните производители на спирачни накладки не е трудно да удължи живота им или да се подобрят характеристиките им. Твърдостта на […]

Елон Мъск: Тесла планира да построи фабрика в Германия

Tesla планира да построи следващата си фабрика в близост до Берлин, заяви изпълнителният директор Елон Мъск, изпращайки страхотно съобщение до автомобилните производители в Германия, че той се отправя към дома им. Tesla също ще създаде инженерно-конструктивен център в Берлин в близост до новото летище на германската столица, заяви Мъск във вторник. Той направи коментарите, докато беше […]

Кое окачване е по-добро – с два носача или макферсон?

Искате краткия отговор или дългия? Краткият отговор е, че някои автомобили имат по-плавно возене с окачване с два носача, но това не е вярно за всички автомобили. Зависи от вашата марка и модел. Дългият отговор обяснява причините, поради които отговорът не е еднозначен. Да започнем отново с основите: какво е окачването с два носача? Какво е […]

Сървърът на Continental свързва електрическите автомобили на VW ID

Новата концепция на сървъра на Continental е централен елемент за преобразуване в архитектура, ориентирана към услугата, за високо свързани електрически автомобили Volkswagen използва сървъра като сървър за приложения в автомобила (ICAS1) за интелигентни автомобили (ID), базирани на модулната матрица за електрическо задвижване (MEB) Високата изчислителна мощност и последователното разделение на хардуера и софтуера проправят пътя […]