Без значение дали управлявате клас E, C, S, ML или друг модел Mercedes-Benz, можете да получите предупреждение за „ESP Неизправност – посетете сервиз“ и ESP светлината свети или мига. Тук ще разгледаме най-често срещаните проблеми със светлината на Mercedes ESP. Ако светлината на ESP постоянно свети, възможно е случайно да сте натиснали бутона ESP на таблото. Първо, […]

ОПИСАНИЕ Стъблото на клапана има малка кривина или е огъната (Фиг. 1). Главата на клапана е отчупена (фиг. 2–3). ПРИЧИНИ Изкривяването на стъблото на клапана се причинява от механично претоварване. Това може да се причини от следното: Неправилната настройка на клапаните може да доведе до удари на клапана в буталото. При превишаване на оборотите на […]

Системата за променливо газоразпределение VVT на превозното средство подобрява работата на двигателя и горивната ефективност. Тя регулира отварянето и затварянето на изпускателните и всмукателните клапани, като контролира гориво-въздушната смес. Това управление позволява по-голяма мощност, по-добра икономия на гориво или балансиран подход в зависимост от нуждите на двигателя във всеки даден момент. Кодът P0014 OBD-II е наличен само […]

Колесният лагер трябва да поддържа своя дял от теглото на автомобила, както и да поддържа перфектното радиално подравняване с оста. В момента, в който това не става, дисковете притискат неравномерно накладките към буталата на спирачния апарат, които се трият в тях. Дори при барабанните спирачки колесният лагер трябва да поддържа концентричността на барабана с тази на […]

Ако по време на смяна на масло се установи, че филтърната хартия в стария маслен филтър е деформирана или повредена, има няколко възможни причини: Първата и най-честата причина е неспазването на предписаните интервали за поддръжка и подмяна. Масленият филтър работи твърде усилено, достига своя максимум на граница на абсорбция и се разпада. Втората възможност е […]

Описание В горната част на буталото има пукнатини (фиг. 1). Буталото е счупено в отвора на буталния болт (фиг. 2). По ръба на чашата на челото на буталото има пукнатини (фиг. 3a + b). Вероятни причини Пукнатините са резултат от механично или термично претоварване на буталото. Механично претоварване: Механичното претоварване на буталото често се причинява […]

Най-честата причина за повреда в електрическата система на автомобила е повредата на алтернатора. Какво обикновено се поврежда в този компонент и какви точно са грешките на системата за зареждане? Ето шест примера. Скъсан ремък Причината за светването на предупредителната лампа много често се оказва скъсан ремък, който свързва алтернатора с коляновия вал. Ако се скъса, […]

Ford Focus – Липса на мощност на двигателя и необичаен шум от моторния отсек при ускорение Проблем: В сервиза работим върху 2018 Ford Focus 2.0 Diesel. Клиентът се оплаква от липса на мощност на двигателя и има светеща индикаторна лампа за неизправност (MIL). Има също и свистящ шум при ускорение. Не можем да видим спукани тръби или маркучи […]

Ръководство за отстраняване на проблеми в трансмисията стъпка по стъпка: 1. Проверете нивото на течността Започнете с най-често срещания и най-евтиния проблем. При 7-или или 8-годишния Mercedes-Benz поради течове или други причини нивото на течността на трансмисията може да бъде ниско. Колата ще влезе в авариен режим веднага щом открие ниско ниво. Автомобилът няма щека за проверка на […]

Ударите на клапана или контактните белези са видими в горната част на буталото поради сблъсъци с цилиндровата глава (фиг. 1–2). Буталото се счупва под прав ъгъл спрямо отвора на буталния болт (фиг. 3) поради тежки удари в горната част на буталото. Описаният по-горе вид повреди се причинява от сблъсък на буталото. Сблъсък може да възникне […]