Списък от статии Отбелязване - горивна помпа

Промени в модула за подаване на гориво VAG 1.9/2.0 TDI

Всмукателна помпа вече не е необходима Първоначлно инсталираният модул за подаване на гориво има три връзки, но резервната част за подмяна има само две. Защо липсва връзката за смукателната помпа? Потенциални оплаквания и съмнения: Липсва една връзка Инсталираният модул за подаване на гориво има три връзки, но резервната част за подмяна има само две. Първоначално инсталираният […]

HELLA отговаря на запитванията на механиците

Техническият екип на HELLA получи многократни запитвания за недостатъчна мощност на двигателя, свързани с някои модели на Opel, като Astra, Zafira и Meriva. Екипът е открил, че този симптом често е свързан със системата за рециркулация на отработените газове (EGR). Те откриха, че предупредителната лампа на двигателя обикновено се включва при модели на Опел, оборудвани […]

Грешки на индикатора на резервоара при Volvo S40/V40

Откъснати кабели поради дефектна вентилация на резервоара за гориво Индикаторът на резервоара не отчита правилно? Кабелът се е откъснал от горивния модул? Чувате ли силен съскащ шум при отваряне на капачката на резервоара за гориво? Проблемът може да е във вентилационната система на резервоара за гориво. Превозни средства: Volvo Модели: S40 / V40 1.6i / 1.8i […]

В случай на проблем с горивната помпа: проверете контактите

В случай на проблеми в горивната система, първо трябва да се измери налягането в системата и дебита на горивната помпа. Ако измерените стойности не съвпадат със спецификациите на производителя, понякога се случва, че уж дефектна горивна помпа се заменя с нова преждевременно. Преди да смените помпата, трябва да се уверите, че наличие на корозирала електрическа […]

Какви помпи има в съвременните автомобилни двигатели?

Водни помпи Механични водни помпи Охлаждащата течност чрез водната помпа абсорбира топлината от блока на двигателя и цилиндровата глава и я освобождава в атмосферния въздух през охладителя. В зависимост от дизайна си, механичните водни помпи са разположени или външно на двигателя в собствен корпус, или се монтират посредством фланци и се задвижват от клинов ремък, зъбен […]

Диагностика на импулсно модулирани горивни помпи

Първоначална диагностика Импулсно модулираните горивните помпи (PWM) като цяло са много надеждни, така че много механици не са запознати с тях. Тъй-като има вече много превозни средства, оборудвани с PWM горивни помпи, с голям пробег, те стават все по-често срещани в сервизите. Докато изпитването на налягането и дебита е задължително за горивни системи с регулиране […]

Модерни решения за горивна система

Намаляването на емисиите в леките автомобили доминира в публичния дискурс и нараства търсенето на алтернативни задвижвания. От гледна точка на околната среда ремонтът на вече произведени превозни средства също е полезен вариант – в крайна сметка това спестява най-много ресурси. Това се отнася особено за все по-сложната и прецизна горивна система на автомобила. В крайна сметка горивото може […]

Горивни помпи за електронни инжекционни системи

Почти всяко превозно средство, построено от края на 80-те и началото на 90-те години, е оборудвано с някакъв вид електронно впръскване на гориво. Поради това горивните помпи са популярна продуктова линия за магазините и сервизите. За генериране на налягането е необходима електрическа помпа за високо налягане, така че горивото да се впръсква от инжекторите, когато […]

Delphi Technologies разширява предлагането на услуги за дизелови двигатели със стартирането на одобрена от производителите на оригинално оборудване програма за рециклиране на помпи за акумулираща горивна система Препоръчано

Delphi Technologies разширява предлагането на услуги за дизелови двигатели със стартирането на одобрена от производителите на оригинално оборудване програма за рециклиране на помпи за акумулираща горивна система

Delphi Technologies разширява обслужването си на дизелови двигатели чрез стартирането на програма за рециклиране на помпи за акумулиращи горивни системи, която обхваща популярни марки леки автомобили, лекотоварни, средно- и тежкотоварни превозни средства. Новата гама, рециклирана съгласно одобрени от производителите на оригинално оборудване стандарти, гарантира, че дистрибуторите и сервизите могат да предложат на клиентите си висококачествен […]

Електрическите горивни помпи на PIERBURG E1F, E2T и E3T – блокирал предварителен филтър

Горивните помпи от моделните гами E1F, E2T и E3T имат предварителен филтър. Какво трябва да се направи, когато горивната помпа се загрее, издава шум или не генерира достатъчно налягане? Може ли филтърът да се почисти, ако бъде блокиран? И може ли горивната помпа да работи и с дизел? Намерете отговорите тук. Pierburg no. E1F : 7.21440.51.0/.53.0/.63.0/.68.0/.78.0 E2T: 7.21287.53.0; 7.21565.70.0/.71.0; 7.21538.50.0 E3T: 7.21659.53.0/.70.0/.72.0 Повечето […]