Dayco, водещ доставчик на продукти за двигатели и задвижващи системи за автомобилната промишленост и афтърмаркет пазара, продължава да разширява продуктовото си портфолио с въвеждането на комплекти на лагери и лагер-главини. В съответствие с известната репутация на компанията за експертиза в производството и поддръжката на клиентите си, качеството и асортиментът са естествено на преден план. Тези […]

Колесният лагер трябва да поддържа своя дял от теглото на автомобила, както и да поддържа перфектното радиално подравняване с оста. В момента, в който това не става, дисковете притискат неравномерно накладките към буталата на спирачния апарат, които се трият в тях. Дори при барабанните спирачки колесният лагер трябва да поддържа концентричността на барабана с тази на […]

Инструкции стъпка по стъпка При монтажа на лагерите на двигателя трябва да се спазват точно инструкциите. Проверката на размерите и допустимите отклонения в крайна сметка са особено важни за монтажа. Предоставяме преглед кои хлабини и допустими отклонения трябва да се проверят. Подготовка 1.Измерване на инсталационния отвор 2. Измерване с поставени лагерни черупки Измервания на диаметъра и цилиндричност […]

В момента се използват се три различни типа корпуси за лагерите за освобождаване на съединителите. Различни методи трябва да се използват при извършване на дейности по поддръжката и ремонта им. Механиците трябва да спазват следните правила: Преди да инсталирате, проверете освобождаващия лагер, освобождаваща вилка и водещите втулки за износване. Сменете повредените части Отстранете замърсителите от […]

Лагерни функции и смазване Течно триене и смесено триене Течно триене Течното триене е техническият термин засъстояние, при което двете плъзгащите се части са отделени от едната друга от течен филм (масло, вода и т.н.) и нямат метален контакт. Валът плава в лагерите. Смесено триене Ако връхчетата на взаимодействащите плъзгащи се части се докосват или […]

Новите системи изискват нови технологии – въвеждането на старт-стоп системи поставя нови изисквания към лагерите на двигателя. Използването например на полимерно покритие може да намали триенето и да увеличи износоустойчивостта. Предимствата на лагерите за двигател с пластматизирани покрития с нисък коефициент на триене са безспорни. Европейските производители на автомобили искат да намалят средните емисии на […]

Благодарение на новото полимерно покритие, MAHLE удължава срока на експлоатация на лагерите чрез намаляване на триенето, като същевременно се подобряват граничните смазочни свойства. Такива лагери работят с коляновите и разпределителните валове в двигателите с вътрешно горене и се поставят при все по-големи натоварвания поради мерки за контрол на емисиите. Новото полимерно покритие увеличава устойчивостта на лагерите […]

FAI разполага с над 200 от най-популярните колесни лагери, които обхващат над 42 000 приложения за съвременни европейски и азиатски автомобили. Гамата включва пълен набор от колесни лагери и лагер-главини, произведени с качествени сензори и импулсни пръстени. Нашата гама колесни лагери използва най-новите материали и производствени съоръжения, за да гарантира качеството и надеждността. Като критичен за безопасността […]

По-малко триене за повече динамика Характеристиките на въртящия момент на съвременните бензинови и дизелови двигатели, комбинирани с наличното пространство за монтаж, изискват мотовилкови и основни лагери на коляновия вал с изключителна носеща способност и ниско износване и триене. За лагерните втулките се изискват изключително малки дебелини на стените, максимална товароносимост и антиблокиращи свойства. В реализирането […]