Menu

Новини

Как трябва да монтирате гарнитурите Fel-Pro ®?

Инсталирането на уплътненията по правилния начин е от решаващо значение. Тук Fel-Pro ® ще ви помогне да определите „коя страна е нагоре“, за да инсталирате правилно различни типове уплътнения. Някои уплътнения са асиметрични и правилната ориентация може да бъде разграничена визуално. Въпреки това, други могат да бъдат инсталирани с всяка страна, обърната нагоре и гарнитурата ще уплътнява по всякакъв […]

Какво представляват OAP и OAD? И как те се развалят?

Ролките за свободен ход на алтернатора (OAP) и освобождаващи ролки на алтернатора (OAD) стават все по-популярни в много превозни средства напоследък поради увеличените натоварвания на алтернатора (по-високата мощност, шайби с по-малък диаметър, по-високите обороти) и торсионните колебанията на двигателя. При нормални работни условия, шайбите на алтернатора могат да се въртят със скорост до 18 000 об. […]

Kакво ще стане с “добрия стар алтернатор”?

Повечето функции в автомобила изискват електрическо захранване. При превозни средства с двигател с горене, то се генерира от алтернатора. Акумулаторът на колата служи като запас за захранване и буфер. Но какво се случва, когато ремъчното задвижването на ремъка вече не се задейства от коляновия вал, както в електрическо превозно средство? Какви компоненти заемат мястото на […]

Първо ремонтно решение на хибридното 48-волтово бъдеще от Schaeffler

Нов и единствен от Schaeffler за автомобилния афтърмаркет пазар – INA FEAD KIT за 48-волтови хибриди. Schaeffler е добре оборудван за ремонта на настоящите и бъдещите поколения хибридни превозни средства. Вече експертите предлагат на пазара компоненти за шаси за повече от 85 процента от всички хибридни леки автомобили. Решенията за ремонт са налични и за […]

Задвижвания на клапите в автомобилните системи за климатизация

Независимо дали е навън горещо или студено, пътниците вътре в колата се чувстват комфортно благодарение на автомобилните системи за отопление и охлаждане. Тези системи за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) варират по сложност и ниво на автоматизация в зависимост от класа на превозното средство. Докато икономичният автомобил изисква водачът да завърта ръчно копчетата, за да контролира температурата, […]

Монтиране на буталото в отвора на цилиндъра

Какво трябва да се спазва при монтирането на буталото в отвора на цилиндъра? Какво трябва да направите, ако буталото не може да бъде вкарано в цилиндъра? Можете ли да работите с чук? И защо винаги трябва да проверявате скобата за буталните пръстени? Почистете добре уплътнителната част на блока на двигателя от части от стари гарнитури и уплътнения, ако […]

Фази на работа на ксеноновите лампи

Валео, като един от лидерите на пазара за автомобилно осветление, от години участва в производството на ксенонови лампи – както за първоначално вграждане в превозните средства – така и за вторичния пазар. Днес, като част от техническата поддръжка за потребителите на техните продукти, специалистите от Valeo ще обяснят принципите на работа на ксеноновите лампи. Характерна особеност […]

Head-up дисплей

Head-up дисплеите позволяват прожектирането на важна информация, без водачът да се налага да поглежда встрани от пътя. Понастоящем се използват все повече и повече – вече не само в премиум автомобили, а и в по-компактни превозни средства. Функция Head-up дисплеят (HUD) показва информация за автомобила и движението директно в областта на предното стъкло. С HUD на предното […]

Как работят маслените добавки

Маслените добавки са незаменими компоненти на съвременното смазочно масло. Те засилват смазочните свойства на базовите масла, като подобряват вискозитета и смазващите качества на маслото. Освен това те се използват за защита на двигателите от корозия, удължаване на експлоатационния живот на маслото и разтваряне и разпръскване на вредните утайки. Необходимостта от намаляване на емисиите и увеличаване на икономията […]

Диагностика на импулсно модулирани горивни помпи

Първоначална диагностика Импулсно модулираните горивните помпи (PWM) като цяло са много надеждни, така че много механици не са запознати с тях. Тъй-като има вече много превозни средства, оборудвани с PWM горивни помпи, с голям пробег, те стават все по-често срещани в сервизите. Докато изпитването на налягането и дебита е задължително за горивни системи с регулиране […]