Volkswagen е избрал спирачните накладки Ferodo за оригиналното оборудване (OE) за своя Golf 2020, осмото поколение на този автомобил. Ferodo заяви, че скоро ще разшири тази ОЕ експертиза за новия VW за афтърмаркет пазара с въвеждането на спирачните накладки Eco-Friction. Технологията за екологично триене се характеризира с ниски до нулеви медни състави, които намаляват тежките […]

При съвременните спирачни системи правилното почистване и смазване е от решаващо значение. Правилните процедури водят до подобрена производителност, дълъг живот и тиха работа. Електронните системи за контрол на стабилността, монтирани на днешните превозни средства могат да изпращат до 40 сигнала в секунда (без намеса на водача) чрез хидравличния ABS блок към колелата. Спирачните накладки трябва […]

Контролерът на оборотите на празен ход гарантира, че скоростта на празен ход на двигателя остава постоянна при всички условия на натоварване. Тук ще опишем как механизмът на оборотите на празен ход регулира масата на входящия въздух на двигателя и как отказът на този задвижващ механизъм влияе върху работата на двигателя. Функция на регулатора на оборотите на […]

Гумите на електрическите автомобили трябва да отговарят на специални изисквания Основните свойства включват ниско съпротивление при търкаляне и висока товароносимост Continental прави гуми за електрически автомобили и автобуси и представи прототип за камиони Автомобилите с електрическо и хибридно задвижване са по-тежки от конвенционалните, те предават повече въртящ момент при движение, и в идеалния случай те […]

Промени във външния вид Като част от текущото техническо развитие на гарнитурата на цилиндровата глава 867.700, бяха внедрени оптимизации в две посоки. Цветът на покритието на горния слой е променен от предишното черно в червено и осигурява повишена устойчивост на температура. В допълнение, връзката между отделните метални слоеве е променена. Уплътнението с артикулен номер 598.670, […]

Техническият екип на Gates изследва причини за преждевременна повреда на ремъка на синхронизиращия ремък в системата за синхронно задвижване на ремъка (SBDS) за редица модели Ford, Peugeot и Citroën. Информацията се отнася: Модели: Citroën C3, C4, C5, Berlingo и Jumpy; Peugeot 206, 207, 307, 308, 407, Expert и Partner, и Ford C-MAX, Fiesta и Fusion. Двигатели: 1.6L дизел […]

Общо описание Повечето често използвани common rail системи използват клапан за регулиране на налягането. Той може да бъде разположен или върху помпата за високо налягане или върху самата шина. Клапанът за регулиране на налягането работи като клапан за контрол на количеството на горивото, за да контролира налягането в общата шина. Клапанът за налягането просто позволява […]

Компанията Regensburg е единственият доставчик на блока за управление на задвижването на платформата MEB на Volkswagen Централният компонент на електрическото задвижване е готов за масово производство – позволява да се актуализира софтуера по всяко време Електрическата мобилност набира скорост с множество нови модели, които ще се движат по пътищата през следващите няколко месеца – и […]

Водната помпа е сърцето на охлаждащата система на двигателя. Задачата на водната помпа е постоянно да циркулира охладителната течност през целия кръг и по този начин да регулира дебита на охлаждащата течност. Водните помпи най-често се задвижват външно чрез комбинация от ролка / ремък. Повредена водна помпа може да причини прегряване на двигателя. Тук се описва как […]

Със затоплянето на времето в цяла Европа и повече хора, които тръгват за дълги пътувания за почивка, системите за климатизация на автомобилите (A / C) се включват след дълги периоди на сън. Въпреки това, като всеки автомобилен компонент, климатичната система може да се повреди, оставяйки пътуващите на неприятно топъл интериор в кабината. Често, когато климатичната система има […]